安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流打包带。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革矿粉钢板仓，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

众所周知，钢板仓是由钢板焊接而成，在装配过程中，当外部温度下降时，仓内温度会下降。谷物的温度也可以慢慢降低。有助于保持谷物原料的温度基本平衡建材钢板仓。在传统的水泥仓库中，热量散发非常缓慢，仓库中的材料散热也非常缓慢。因此，水泥仓内温度越高，散热

难度越高，成为水泥仓的一大缺陷。然而，正因为如此，钢板仓更受市民欢迎。

此外，还有一个影响粮食钢板仓储存质量的重要因素，那就是粮食的含水量。进仓前，要严格控制粮食的含水量。一般情况下，含水率不应超过13%。若含水率超出范围，应在贮存后进行机械通风降温，控制含水率。

粮食钢板仓

钢板仓对各行各业的物料储存有非常方便的效果。同时可以更好地控制粮钢板仓的温度、湿度，使钢板仓的应用范围更广。

粮食钢板仓如何安全储存粮食：　在薄壁钢板仓发展初期，由于钢板仓壁较薄(0.4—1mm)，板仓内外温差较大，存在凝露，加上。密封不够好,让人们对其安全储存粮食零售商表示怀疑,同时,使用年限的薄金属板也有问题,如更大的争论,在十多年的探索和实践,逐渐

了解其优势,并算出了解决这些问题的方法,确定其在仓库中的应用状态。

在应用初期，人们认为薄壁钢板仓库壁太薄，温差大，容易凝结，因此怀疑不能安全储存粮食。以后，通过实践，只要管理就不会影响粮食的质量。

粮食入库含水量是一个非常重要的问题。要严格控制入库粮食的含水量，一般不超过13%。若超过13.5%，则需进入仓库后通过机械通风降温降雨。在过去，人们一般只考虑物质生活到粮仓的生活，而不考虑技术生活。现在人们的思维在改变，产品的更新周期在缩短

。

钢板仓库的寿命根据用途、位置和需要而有所不同，一般考虑20-50年，因此，薄壁钢板仓能够适应技术寿命的需要。在大中城市，也有因规划变化，全市的商品粮仓需要拆除，一些钢筋混凝土板仓被炸毁报废，如果是装配式钢板仓，可以方便地拆除而不用炸毁。

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。

如何提高大型钢板仓的使用寿命

经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象水泥钢板仓，

在不同的地域钢板库库底的内部表面再设置一层耐腐防水层螺旋钢板仓，以达到防水等级P12以上，确保水泥或储物在钢板库库内的各项理化指标不变。库底的结构为C30钢筋混凝土结构，其钢板库库底的厚度1—3万吨的为25—30cm，5—20万吨的库底厚度为30—40cm，其钢板库库底所用的混凝土全部添加明矾，以达到防渗等级P12以上。

同时兼顾通风、熏蒸和谷物冷却技术的风网设计，对仓内环境进行控温、控湿，防止粮食损害的发生。

谷物冷却：通过冷却控温螺旋式钢板仓，使粮食处于15℃以下的低温状态或20℃以下的准低温状态，可大大减缓粮食“呼吸”，确保粮食长期储存和保鲜，并能防止粮虫繁殖。谷物冷却机，在仓内粮堆温度超标时，通过送风系统将谷物冷却机产生的冷风送入仓内，